【 청년일보 】 5세대 이동통신(5G)을 기반으로 숙련된 운전자 없이 원격 자율주행으로 지게차의 현장 작업이 가능해질 전망이다.

LG유플러스는 9일 글로벌 지게차 제조 기업 클라크 머터리얼 핸들링 아시아, AI 기반 물류 솔루션 업체 무샤이니, 실내 측위 솔루션 업체 케이엔과 '5G 기반 무인지게차 공동 사업 추진'에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

'5G 무인지게차'는 제조공장·물류센터·항만 등 산업 업종 전반에서 사용되는 주요 설비인 지게차를 원격에서 무인으로 운영하도록 돕는 솔루션이다.

4개 사가 선보이는 5G 무인지게차는 10㎜의 정밀한 위치 측위는 물론, 단 한 명의 작업자가 최대 50대까지 동시 제어하는 점이 특징이다. 5G 통신으로 지게차의 정보를 실시간으로 파악하고 조작 명령을 지연 없이 전달할 수 있어 작업자가 실제 운전석에 앉아 작업하는 것과 동등한 수준의 정밀도를 보장한다.

이를 통해 공장이나 물류센터 등의 업무가 대폭 효율화될 전망이다. 다수의 지게차가 자율주행으로 물품을 운반하고 관제 센터에서는 소수의 인원으로 모니터링 및 원격 제어하는 것이 가능해진다. 단순 비용절감 측면뿐 아니라 중장비의 직접 운영이 최소화되어 물류 운반 중 발생하는 안전사고도 줄인다.

협약에 따라 4개 사는 종합물류기업 판토스와의 실증을 시작으로 5G 무인지게차의 보급을 본격 진행한다. 연내 실증을 마무리하는 동시에 상용화를 진행하고 무인지게차를 원격에서 상시 모니터링하는 영상 솔루션 개발 및 5G 기반 설비 라인업 확대 등 협업을 지속 강화한다는 방침이다.

조원석 LG유플러스 전무는 "무인지게차는 스마트 팩토리·스마트 물류 등 산업 영역의 디지털 전환을 가져오는 핵심 설비 중에 하나"라며 "당사가 제공 중인 5G 기업전용망과의 시너지를 통해 무인지게차 사업을 선도해 나가겠다"고 말했다. 

김지열 클라크 대표이사는 "글로벌 고객에게 품질로 인정받는 클라크의 지게차가 5G 기반 무인지게차로 새로운 가치를 제공한다"며 "클라크 브랜드를 걸고 시장에서 차별화된 무인지게차를 선보일 것"이라고 말했다.

무샤이니 마국요 부사장은 "중국, 오스트리아, 한국 등 다수 기업에 AI 기반 자동화 솔루션 및 AGV를 제공한 노하우를 무인지게차에 담았다"고 말했다.

김영준 케이엔 상무는 "이번 5G 무인 지게차에는 케이엔이 보유한 국내 유일무이한 무인지게차의 실내 측위 솔루션을 제공한다"며 "당사가 보유한 다양한 솔루션을 기반으로 기업 고객의 현장 활용을 극대화할 예정"이라고 말했다.

【 청년일보=박준영 기자 】