【 청년일보 】 국토교통부(이하 국토부)는 20일 폭스바겐그룹코리아, 기아, 메르세데스벤츠코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 13개 차종 1만9천960대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.

폭스바겐그룹코리아에서 수입·판매한 A6 45 TFSI qu. Premium 등 7개 차종 1만8천326대(판매이전 포함)는 연료 레벨 센서가 연료호스 간의 간섭으로 정상 작동되지 않고, 이로 인해 연료가 소모되더라도 계기판에 잔여 연료량이 제대로 표시되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

해당 차량은 20일부터 폭스바겐그룹코리아 공식 서비스센터에서무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.

아울러 기아에서 제작·판매한 니로 EV 등 3개 차종 625대는 통합전력제어장치(EPCU) 내부에 있는 냉각수 라인의 기밀 불량으로 냉각수가 누수되고, 이로 인해 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 

또, 모닝 등 2개의 차종 553대(판매이전 포함)는 운전석 에어백 커버의 제조 불량으로 저온조건(-35℃)에서 에어백 전개 시 커버가 파손돼 이탈되고, 이로 인해 운전자가 상해를 입을 수도 있어 리콜 조치에 들어갔다.

모닝 등 2개의 차종은 오는 26일부터, 니로 EV 등 3개 차종은 30일부터 기아 직영 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 부품 교체)를 받을 수 있다.

마지막으로, 메르세데스벤츠코리아에서 수입·판매한 스프린터 456대는 변속기 제어장치의 소프트웨어 설정값 오류로 변속기 내 파킹 폴의 마모가 발생하는 것으로 확인됐다.

이 경우 경사진 도로에서 주차브레이크를 사용하지않고 변속레버를 P단으로만 조정하면, 차량이 움직여 사고가 발생할 가능성이 있다.

해당 차량은 지난 19일부터 메르세데스벤츠코리아 공식 서비스센터에서무상으로 수리(소프트웨어 업데이트 등)를 진행하고 있다. 

이번 결함시정과 관련해 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에대한 보상을 신청할 수 있다.

한편 국토부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위해 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터를 운영하고 있다. 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜 대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.
 

【 청년일보=조성현 기자 】