【 청년일보 】 중동 전쟁 장기화에 따른 원자재 수급 불안으로 내달 중 전국 건설 현장이 멈춰설 수 있다는 우려가 제기됐다. 아스콘 등 핵심 자재 가격이 급등하면서 대형 건설사들도 조합에 공사비 인상을 공식 요청하는 등 파장이 확산되는 양상이다.

23일 국토교통부 김이탁 1차관은 재정경제부 주관으로 열린 '민생 물가 특별 관리 관계 장관 TF' 회의에서 이 같은 내용을 담은 건설 자재 수급 동향 및 대응 방안을 보고했다.

국토부는 현재까지 공사 전체가 중단된 곳은 없으나 5월 중에는 이러한 우려가 현실화할 가능성이 상존한다고 진단했다. 단열재와 방수재, 아스콘 등 일부 자재 부족으로 공정이 지연되는 사례도 일부 확인됐지만, 정부는 다른 공정을 우선 시공하도록 유도해 전체 공사 중단 영향을 관리하고 있다는 설명이다.

자재별 수급 상황을 보면 도로 포장의 주원료인 아스콘의 타격이 가장 크다. 아스팔트 생산량 감축으로 지난 3월 기준 공급량이 전년 동기 대비 약 70% 급감했으며, 가격은 중동 전쟁 이후 30% 가까이 치솟았다. 이는 국내 아스팔트 생산이 중동산 중질유에 과도하게 의존하고 있는 구조적 요인에서 비롯됐다.

다른 부자재 가격도 오름세다. 레미콘 혼화제는 최대 30%, 단열재는 40% 이상 올랐으며 접착제는 30~50%의 인상 폭을 기록했다. 철근과 플라스틱 창호 등 주요 자재들도 10% 내외의 가격 상승이 파악됐다.

상황이 악화되면서 대형 건설사들의 움직임도 긴박해졌다. 롯데건설은 이달 초 경기도 광명제9R구역 재개발 조합에 '건설 환경 악화에 따른 공사비 상승 및 공기 지연 관련 사전 안내' 공문을 발송하고 공기 연장 및 비용 협의를 예고했다.

현대건설 역시 은평구 대조1구역 조합에 추가 공사비 반영을 요청했으며, 포스코이앤씨도 시행사 등에 원가 상승 리스크를 보고하며 대응에 나섰다.

김 차관은 "건설 자재의 수급 애로와 가격 상승은 주택 공급과 부동산 시장에 미칠 영향이 매우 크고, 도로·철도 등 SOC(사회간접자본) 건설에도 부담으로 작용하는 만큼, 사후 대응이 아닌 사전 관리 체계를 더욱 강화해 나가겠다"고 강조했다.

국토부는 도로 복구와 장마철 대비 유지보수 등 안전과 직결된 민생 현장에 자재를 우선 납품할 수 있도록 발주 시기를 조정하는 등 수요 관리에 집중할 방침이다.

또한 시장 불안을 틈탄 매점매석이나 담합 행위에 대해서는 공정거래위원회 등과 협력해 엄정 조치하고, 수급 차질에 따른 금융 지원 방안도 지속적으로 마련할 계획으로 알려졌다.

【 청년일보=김재두 기자 】