【 청년일보 】 미국 전기자동차 업체 테슬라 주가가 잇따른 위기에 곤두박질치고 있다. 테슬라는 3일(현재시간) 미국 뉴욕증시에서 전날보다 5.33% 급락한 572.84달러로 장을 마쳤다. 테슬라 주가는 지난 1월 25일 장중 900.40달러까지 치솟으며 '천슬라'의 꿈에 도달할 것처럼 보였으나 최근 악재가 봇물 터지듯 쏟아지며 '오백슬라'로 주저앉았다. 블룸버그 통신은 투자자들이 전기차 시장 경쟁 격화, 중국 시장 판매 둔화 조짐, 자동차 반도체 칩 부족 사태, 잇단 테슬라 차 사고 등을 주시하고 있다며 "테슬라 주가에 대한 압박이 가중되고 있다"고 진단했다. ◆ 중국시장 5월 전기차 주문량 반토막...당국, 견제 강화 테슬라는 이날 장중 600달러 선에서 570달러 대로 수직 낙하했다. 테슬라의 성장을 이끈 중국시장에서 5월 전기차 주문량이 4월과 비교해 반 토막 났다는 미국 온라인 매체의 뉴스 하나가 주가를 끌어내렸다. 시장은 테슬라가 공식적으로 확인하지 않은 이 소식에 민감하게 반응했다. 중국 판매 부진에 따른 성장세 둔화가 현실화할 수 있다는 우려에서다. 중국에선 최근 크고 작은 테슬라 차 사고가 잇따르며 반(反)테슬라 감정이 고조됐고 중국 당국이 공
【 청년일보 】 일론 머스크가 테슬라 차량 비트코인 결제 허용 입장을 번복한 후 거센 후폭풍이 불고 있다. 테슬라 주가는 곤두박질쳤으며 온라인 상에서는 불매운동이 전개되고 있다. 테슬라는 13일(현지시간) 미국 뉴욕 증시에서 전날보다 3.09% 하락한 571.69달러로 거래를 종료했다. 테슬라 주가는 이날 줄곧 하향곡선을 그렸으며 장중에는 5.40% 하락한 559.65달러까지 주저앉았다. 지난주 마지막 거래일인 7일 종가(672.37달러)와 비교하면 14.9% 하락했다. 미국 경제 전문 매체 마켓워치는 테슬라 주가가 약 1년 2개월 만에 200일 이동평균선(582.60달러)을 밑돌았다고 보도했다. 테슬라의 전날 종가는 589.89달러였다. 블룸버그 통신은 "테슬라 주가가 이번 주 4거래일 연속 하락했다"며 작년 3월 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 주가 하락 이후 "테슬라 주식이 최악의 주간 손실을 보고 있다"고 전했다. 웨드부시 증권은 비트코인 결제 중단이라는 머스크의 갑작스러운 입장 번복은 가상화폐 투자자뿐만 아니라 테슬라 투자자들에게도 위험 요인이 된다며 테슬라 주가의 변동성을 키울 수 있다고 경고했다. 댄 아이브스 애널리스트는 투자
【 청년일보 】 올해 1분기 미국 전기차 업체 테슬라의 중국 매출이 작년 동기보다 세 배 이상 불어난 것으로 나타났다. 전체 매출의 3분의 1 수준을 중국에서의 매출이 차지하면서 테슬라에 중국 시장의 중요성은 더욱 커지고 있다. 이러한 가운데 테슬라를 대하는 중국 당국의 태도가 브레이크 이상을 호소하는 차주의 기습 시위 이후 달라지면서 본격적인 시험대에 올랐다는 분석이 나온다. 신경보(新京報) 등 중국 매체들은 29일 미 증권감독위원회(SEC)에 제출된 공시 자료를 인용해 올해 테슬라의 올해 1분기 중국 매출이 30억4천300만 달러(약 3조3천700억원)로 작년 동기의 9억 달러보다 238.1% 늘어났다고 보도했다. 1분기 중국 매출이 전체 매출에서 차지한 비중은 29.29%에 달했다. 테슬라에 가장 큰 시장은 아직 미국이지만 성장성은 중국 쪽이 훨씬 강하다. 1분기 미국 지역 매출은 44억2천400만 달러로 작년 동기보다 59.82% 증가했다. 다만 올해 1분기 미국 지역 매출이 전체 매출에서 차지한 비중은 42.58%로 작년 동기의 46.23%보다 낮아졌다. 테슬라는 작년 초부터 상하이 공장에서 본격 양산한 중국산 모델3를 앞세워 세계 최대 규모의 중국
【 청년일보 】 비트코인에 대한 대규모 투자와 전기차 결제 허용 등으로 가상화폐 가격 상승을 주도한 테슬라가 1분기에 3천억원어치의 비트코인으로 1천100억원을 쓸어담은 것으로 드러났다. 테슬라는 26일(현지시간) 이러한 내용의 1분기 실적을 공개했다고 미국 경제 전문 매체 CNBC 방송 등이 보도했다. 테슬라의 1분기 현금흐름표에 따르면 '디지털 자산'(비트코인) 매각 대금은 2억7천200만달러(약 3천22억원)였다. 테슬라는 보유 비트코인의 10%를 처분했다고 밝혔다. 테슬라는 비트코인 판매가 수익에 "1억100만달러(1천122억원) 규모의 긍정적인 영향"을 미쳤다면서 비트코인 판매 대금으로 영업비를 절감했다고 밝혔다. CNBC 방송은 "1분기에 비트코인 가격이 상승하면서 테슬라는 1억100만달러 이득을 위해 비트코인 일부를 재빨리 판 것으로 보인다"고 전했다. 테슬라는 지난 2월 15억달러 규모의 비트코인 투자를 발표하며 가상화폐 시장을 띄우는 데 결정적인 역할을 했고, 비트코인으로 전기차 구매를 허용하는 시스템까지 도입했다. 재커리 커크혼 테슬라 최고재무책임자(CFO)는 1분기 실적 발표회에서 "비트코인 투자는 좋은 결정임이 입증됐다"며 "일상 영업에
【 청년일보 】 지난해 대부분의 수입차 브랜드들은 부진한 실적을 거둔 반면 테슬라는 국내 시장에서 플러스 성장을 기록한 것으로 밝혀졌다. 다만 최근 글로벌 완성차 제조업체들이 전기차 생산량 증가 계획을 밝힌 점을 감안할 때 테슬라의 성장 지속 여부에 이목이 집중된다. 15일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 테슬라코리아는 지난해 매출 7천162억원, 영업이익 107억원을 기록했다. 2019년과 비교하면 매출은 1천808억원에서 295%, 영업이익은 20억원에서 429% 증가했고 당기순이익도 13억원에서 79억원으로 올랐다. 카이즈유데이터연구소 집계한 지난해 테슬라 판매량은 1만1826대로 전년 2430대보다 386% 증가했다. 지난해 국내에서 판매된 전기차 4대 중 1대가 테슬라일 만큼 판매량이 늘어나면서 매출과 영업이익이 급등한 것으로 분석된다. 테슬라코리아는 올해 1분기에만 3232대를 판매하며 전기차 돌풍을 이어가고 있다. 테슬라코리아는 연내 전국 27곳에 수퍼차저 스테이션을 설치하고, 상반기에는 공공 급속 충전소에서 사용 가능한 CCS1 충전 어댑터 출시를 준비하는 등 본격적인 한국 시장 공략에 나섰다. 수입차 브랜드 1·2위 벤츠와 BMW는 테슬라와
【 청년일보 】 최근 테슬라가 비트코인으로 차량 구매를 가능하게 하겠다고 밝힌 것이 무색해지고 있는 양상이다. 미국 현지에서 비트코인 차량 구매자가 세금 폭탄을 맞을 수도 있다는 지적이 제기된 것. 미국 경제전문매체 CNBC 방송은 25일(현지시간) "일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 비트코인으로 테슬라를 살 수 있다고 말했지만, 그것은 더 큰 세금 고지서를 의미할 수 있다"고 보도했다. 비트코인이 미국에서 법정 화폐가 아닌 투자 자산으로 분류되기 때문이다. 미국 국세청(IRS)은 비트코인 등 가상 화폐를 법정 화폐가 아닌 자산으로 분류한다. 비트코인으로 차를 살 경우 양도소득세 과세 대상이 된다는 것으로, 현금 결제보다 비용이 더 들어갈 수 있다는 의미가 된다. 테슬라는 모델에 따라 3만8000달러∼8만달러 가격대다. 현재 비트코인 시세는 개당 5만달러 이상으로, 비트코인 1∼2개 정도만 쓰면 테슬라 차 1대를 구매할 수 있다. 하지만, 문제는 미국 세무 당국이 비트코인을 주식처럼 시세 변동이 있는 자산으로 분류하기 때문에 구매 시점에 따라 세금 폭탄을 맞을 수도 있다. CNBC 방송에 따르면 1년 전 비트코인 가격은 6700달러 수준이었다. 따라서
【 청년일보 】 글로벌 투자업체 아크인베스트가 테슬라 주가 회복을 주도한 것으로 밝혀졌다. 아크인베스트는 테슬라 주가가 3000달러까지 간다고 예상했다. 이에 테슬라에 대한 투자심리가 개선됐다는 분석도 나온다. 테슬라는 22일(현지시간) 미국 뉴욕 증시에서 2.31% 오른 670.00달러로 장을 마쳤다. 지난주 마지막 거래일인 지난 19일 종가는 654.87달러였다. 월가의 대표적인 여성 투자자인 캐시 우드(Cathie Wood)는 글로벌 상장지수펀드(ETF) 운용사 아크인베스트를 창업하면서 테슬라에 집중적으로 투자해 시장의 주목을 받은 인물이다. 한국의 개미 투자자들은 테슬라 옹호론자인 그의 이름이 현금을 뜻하는 캐시(cash)와 발음이 같다는 점에 착안했다. 이에 캐시 우드에게 '돈(캐시) 나무(우드) 언니'라는 별칭이 생겼다. 아크인베스트 대표 펀드인 '아크 이노베이션'은 25억달러(2조8천억원)에 달하는 테슬라 주식을 보유 중이며, 이 펀드에서 테슬라 비중은 10%를 차지한다. 캐시 우드가 이끄는 아크인베스트는 지난 19일 발간한 투자 노트에서 "2025년까지 테슬라 주가가 3000달러에 도달할 것으로 기대한다"고 밝혔다. 이는 19일 기준 종가와 비
【 청년일보 】 미국 교통당국이 테슬라를 정조준했다. 테슬라 차량 사고 23건에 대한 조사를 진행 중인 것. 최근 테슬라 주가가 7% 가까이 폭락한 가운데 미국 교통당국이 사고 조사를 진행하면서 파급력에 관심이 쏠리고 있다. 최근 로이터통신은 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라 충돌 사고 23건에 대한 조사를 진행 중이며 이 중 3건은 최근 몇 주 사이에 발생했다고 보도했다. NHTSA는 최근 미시간주에서 자율주행 기능을 작동시킨 테슬라 차량이 주차 중이던 경찰 순찰차를 들이받았고, 테슬라 차가 화물차 밑으로 끼어 들어가는 사고가 잇따라 발생하자 즉각 특별조사팀을 투입했다. 이어 텍사스주 휴스턴에서도 테슬라 차 사고가 접수되면서 조사팀을 파견하기로 했다. 이와 함께 NHTSA는 테슬라 차량에 탑재해 자율주행 기능을 구현하는 '완전자율주행'(FSD) 소프트웨어에 관해서도 테슬라로부터 보고를 받았다고 밝혔다. NHTSA는 "새 기술을 면밀히 감시할 것이고, 안전 위험으로부터 대중을 보호하기 위한 조치를 망설이지 않을 것"이라고 말했다. 테슬라는 자율주행 기본 옵션인 오토파일럿 외에 작년 10월 추가 옵션인 FSD 기능을 출시했고, 제한된 고객에게 FSD 소
【 청년일보 】 미국 전기차 업체 테슬라의 주가가 최근 급락한 가운데 서학개미들이 대거 테슬라 주식을 매수한 것으로 나타났다. 15일 한국예탁결제원 증권정보포털에 따르면 지난달 26일부터 이달 11일까지 10거래일 동안 국내 투자자들의 테슬라 순매수 결제 금액은 1억8천906만달러(약 2천143억원)다. 이 기간 해외 주식 순매수 결제금액 1위를 기록했다. 결제일 기준 지난달 26일 수치에는 테슬라가 2.19% 내린 698.84달러에 마감한 23일 거래분이 반영된다. 작년 12월 30일(694.78달러) 이후 약 두 달 만에 종가가 600달러대에 진입한 날이다. 테슬라 주가는 올해 들어 고공행진을 이어가며 지난 1월 25일 장중 900.40달러까지 치솟아 이른바 '천슬라'가 멀지 않은 듯했다. 그러나 2월 중순부터 미국 국채 금리 상승에 고평가 주인 기술주가 타격을 받을 것으로 우려되면서 테슬라는 가파르게 하락했다. 지난 5일에는 고점 대비 40% 하락한 장중 539.49달러까지 떨어졌다. 성장주가 전반적으로 약세를 면치 못한 장세에서 전기차 시장 점유율 하락 우려가 맞물리면서 주가 상승세가 한풀 꺾였다. 임은영 삼성증권 연구원은 "현대차 등 기존 글로벌 완
【 청년일보 】 한 테슬라 투자자가 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 트윗 때문에 투자 손실에 노출됐다며 머스크와 테슬라 이사회를 고소했다. 로이터통신 등은 지난 12일(현지시간) 신원이 공개되지 않은 테슬라의 한 투자자가 미국 델라웨어주 법원에 이러한 내용의 고소장을 제출했다고 보도했다. 고소인은 소장에서 머스크가 작년 5월 1일 테슬라 주가가 너무 높다는 글을 트위터에 올리는 등 "변덕스러운" 트윗 때문에 주주들이 수십억 달러 손실에 노출됐다고 지적했다. 이어 테슬라 이사회는 미국 증권거래위원회(SEC)와의 합의 사항에 따라 머스크의 트윗을 점검해야 하는데 이를 제대로 이행하지 않았다고 질타했다. 고소인은 지난해 5월 머스크의 트윗으로 "테슬라 시가총액 140억 달러가 하루 만에 날아갔다"며 "머스크의 잘못된 행동과 테슬라 이사회의 규정 미준수로 회사에 상당한 손해를 끼쳤다"고 비판했다. 그는 "머스크의 억제되지 않은 트윗은 테슬라의 자금 조달 능력에도 심각한 영향을 미친다"며 "머스크의 트윗은 머스크에 맞서 투자자를 보호하려는 회사 내부의 목소리도 몰아내고 있다"고 지적했다. 앞서 머스크는 2018년 8월 '테슬라 상장 폐지' 트윗 소동을 벌여 SEC로
【 청년일보 】 최근 테슬라의 비트코인 매매 여부를 공개하며 비트코인 급등을 주도한 엘론 머스크 테슬라 최고경영자가(CEO)가 도지코인 유통 활성화에 착수했다. 머스크는 트위터에 글을 올려 "내 생각에는 도지코인의 지나친 집중이 유일한 진짜 문제"라고 밝혔다고 15일(현지시간) 블룸버그 통신 등이 보도했다. 또한 머스크는 소수의 도지코인 대량 보유자들이 물량을 내놓으면 본인이 사겠다는 뜻도 시사했다. 그는 "도지코인 주요 보유자들이 대부분의 코인을 팔면 나의 전폭적인 지지를 받을 것"이라며 "그들이 도지코인 계좌를 비우면 말 그대로 내가 실제 달러를 지불하겠다"고 말했다. 이에 대해 미국 경제전문매체 마켓인사이더는 "머스크가 도지코인 주요 보유자들을 향해 대부분의 보유 코인을 팔아달라는 뜻을 밝힌 것"이라고 전했다. 머스크는 지난 10일 트위터에 자기 아들을 위해 도지코인을 샀다는 글을 올렸고, 머스크의 트윗 이후 도지코인 가격은 16% 급등한 0.08달러로 치솟았다. 도지코인은 지난 2013년 소프트웨어 개발자인 빌리 마커스와 잭슨 팔머가 재미 삼아 만든 가상 화폐다. 이들은 당시 인터넷 밈(meme·인터넷에서 유행하는 사진이나 영상)의 소재로 인기를 끌었
【 청년일보 】 테슬라 투자의 여파로 비트코인이 급등한 가운데 다른 대기업들이 테슬라를 따라 비트코인 투자에 나설 것 같지는 않다는 전문가 의견이 제기됐다. 블룸버그통신은 지난 8일(현지시간) JP모건체이스가 지난 다른 주류 기업들이 테슬라를 따라 비트코인 투자에 나서기엔 비트코인의 가격변동률이 너무 크다는 JP모건체이스의 견해를 보도했다. JP모건체이스는 기업 재무 포트폴리오는 통상 은행예금과 머니마켓펀드(MMF), 단기채권으로 채워진다면서 이는 연간 가격변동률이 1%를 맴도는 수준인데 비트코인을 추가하면 가격변동률이 크게 상승하게 된다고 지적했다. JP모건체이스는 만약 어떤 기업이 포트폴리오의 1%를 비트코인으로 채우면 80%인 비트코인의 연간 가격변동률로 인해 전체 포트폴리오의 가격변동률도 8%로 늘어난다는 의미일 수 있다고 설명했다. JP모건체이스는 테슬라의 발표가 자금 유입과 가격 급등을 부추김으로써 단기적인 시장 상황의 급변을 불러왔다는 점에는 의심의 여지가 없지만 얼마나 오래 이 같은 상황이 유지되느냐는 "덜 투기적인" 기관자금의 유입 여부에 달려 있다고 말했다. 앞서 테슬라는 미 증권거래위원회(SEC)에 공시된 보고서를 통해 15억달러 상당의