【 청년일보 】오는 2026년부터 인천의 쓰레기 소각재를 처리하는 자체매립지인 ‘인천에코랜드’ 후보지가 공개된다. 이와 함께 신설 광역자원순환센터(소각장) 4곳의 후보지도 함께 공개된다. 박남춘 인천광역시장은 12일 오전 11시 시청 브리핑실에서 인천에코랜드 입지 장소를 발표하고 친환경 자원순환 정책을 공개할 예정이다. 인천시는 2025년에 서구 백석동 수도권매립지의 사용을 종료한다는 방침에 따라 인천에코랜드 조성 사업을 추진하고 있다. 이 매립지는 현재 서울·인천·경기지역의 쓰레기를 함께 처리하고 있다. 인천에코랜드는 15만㎡ 미만 규모로 조성된다. 수도권매립지의 100분의1 규모이지만, 생활폐기물을 그대로 땅에 묻는 ‘직매립’ 방식이 아니라 폐기물 소각재만 묻는 방식이어서 약 40년간 사용할 수 있다는 게 인천시의 설명이다. 인천시는 주변에 미치는 환경 피해를 최소화하기 위해 매립시설을 지하 40m 깊이에 만들고 돔이나 건축물 시설로 밀폐해 외부와 차단할 계획이다. 또한 인천시는 이날 신설 광역자원순환센터(소각장) 4곳의 후보지도 함께 공개할 예정이다. 직매립을 중단하고 에코랜드에서 소각재를 처리하려면 폐기물 소각시설 확충이 필수이다. 이에 따라 인천시는
【 청년일보 】 서울지역 내 30년 이상의 역사를 가졌거나 2대 이상 대를 잇는 곳 또는 명인과 장인이 기술과 가치를 이어가는 가게인 '오래가게' 21곳이 추가로 선정됐다. 서울시는 10일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 지친 시민들을 달래주는 '힐링 여행'을 제공하기 위해 서울 동북권을 중심으로 신규 '오래가게' 21곳을 선정하고 7개 힐링 테마를 제안했다. 오래된, 그리고 오래 가길 바라는 가게'를 뜻하는 '오래가게'는 '서울시가 서울 중심권과 서북, 서남권 일대의 전통공예, 생활문화 분야 총 85곳을 선정해 지난 3년간 운영했다. 올해는 외국인과 유학생 등으로 구성된 현장평가단의 평가와 전문가 자문을 거쳐 동북권을 중심으로 21곳을 새로 발굴했다. 올해 오래가게로 선정된 21곳은 성북구 4곳(보헤미안커피하우스, 나폴레옹과자점, 한상수자수박물관, 봉화묵집), 동대문구 4곳(효성한의원, 엘부림양복점, 학사당구장, 신락원), 성동구 3곳(드림핸드메이드, JS슈즈디자인연구소, 아다모스튜디오), 강북구 2곳(삼양탕, 수유어묵공장), 중랑구 2곳(잉꼬네떡볶이, 동부고려제과), 도봉구 1곳(함스브로트과자점), 중구 2곳(예문사, 세븐웰), 종로구 3곳(승
【 청년일보 】전라북도와 전주시, 완주군이 기업·공공기관 등과 손잡고 수소경제 생태계 조성에 본격적으로 나선다. 지방자치단체들은 재정적·행정적 지원을, 공공기관은 수소 공급 인프라 구축 등을, 기업들은 수소 생산·유통 등을 담당한다. 김승수 전주시장과 우범기 전북도 정무부지사, 박성일 완주군수는 지난 4일 전북테크노파크에서 고영태 한국가스기술공사 사장, 문정훈 현대자동차 전주 공장장, 서흥남 한국특수가스 대표 등이 참석한 가운데 ‘수소경제 생태계 조성에 관한 민관 협력 업무협약(MOU)’을 체결했다. 협약식에는 전북도, 전주시, 완주군, 전북테크노파크, 전북개발공사, 한국가스기술공사, 한전 KDN, 한국가스안전공사 전북본부, 한국특수가스㈜, 현대자동차 전주공장, 한솔케미칼 전주공장 등 11개 기관·기업이 참여했다. 지자체들은 수소경제 생태계를 만들기 위한 재정적·행정적 지원에 힘쓰고, 공공기관들은 수소 공급 인프라의 적극적인 구축과 공급·이용의 안전성을 보장하는 데 집중키로 했다. 기업들은 수소 생산·유통·이용의 효율화를 통해 경제성을 확보한다는 방침이다. 이날 전주시와 완주군은 전주-완주 수소 시범도시 조성사업 자문위원 12명을 위촉했다. 앞서 국토교통부는
【 청년일보 】대구광역시의 도시주택 분야 민원이 폭증하면서 대책 마련이 시급한 것으로 나타났다. 이는 건축주택 관련 민원이 급증했기 때문인데, 도시 전역에서 진행되는 각종 아파트 건설공사가 원인이라는 주장이다. 5일 대구시·시의회 등에 따르면 대구시 민원제안통합시스템 두드리소에 접수한 민원 중 도시주택 분야 민원이 2017년 이후 매년 2000건씩 급증했다. 2017년 3000여건인 도시주택 민원은 2018년 5000여건, 2019년 약 7000여건에 달했고 올해 들어 8월 말까지 약 6000건에 이른다. 이러한 도시주택 분야 민원 증가는 건축주택 관련 민원이 늘어난 것이 주된 이유로 꼽힌다. 2017년 878건이던 도시주택 분야 민원은 올해(8월 말 기준) 2365건으로 2.7배 늘었다. 이는 같은 기간 도로시설물 분야 민원이 1101건에서 1160건으로, 도로정비 분야 민원이 657건에서 1493건으로 증가한 것과 비교할 때 증가세가 매우 가파른 것이다. 배지숙 시의원(달서구6)은 최근 시정질문을 통해 “건축주택 민원의 엄청난 증가는 대구 도시 전역에서 벌어지고 있는 각종 아파트 건설공사 때문으로 보인다”고 지적했다. 배 의원은 시 자료를 인용해 지난 7
【 청년일보 】경기 성남시가 전국 지방자치단체 중 처음으로 ‘자율주행 시뮬레이션 플랫폼’ 구축에 나선다. 성남시는 ‘자율주행 시뮬레이션 플랫폼’을 구축하고, 관련 분야의 기업 지원에 나선다고 밝혔다. 자율주행을 연구·개발하기 위해서는 교통상황, 날씨, 도로, 주변 환경 등 다양한 조건 사이에서 일어나는 복잡한 상호 작용들에 대해 다양한 시나리오로 테스트하고 검증해야 한다. 성남시의 자율주행 시뮬레이션 플랫폼은 이 같은 물리적인 테스트를 최소화하고, 가상공간에서의 반복된 테스트를 통해 개발 시간을 획기적으로 줄일 수 있다. ‘샤크(SHARK)’로 명명된 해당 플랫폼은 성남지역 도로와 화성 송산그린시티의 자율주행차 시험장 ‘K-City’ 도로를 탑재해 다양한 테스트 환경을 제공한다. 가상의 도로 환경에서는 주행 중 발생할 수 있는 수만가지 상황을 재현해 대응 알고리즘의 안정성과 신뢰성을 점검할 수 있다. 앞서 시는 지난 7월 네이버랩스와 3D 모델링과 고정밀지도를 지원받기로 협약을 맺은 뒤 관내 업체에 의뢰해 플랫폼을 만들었다. 3D 모델링은 AI 기술과 항공사진 처리기술을 결합한 지도 제작 기술이다. 시 관계자는 “자율주행 관련 기술을 연구·개발하기 위해서는
【 청년일보 】지난 두 차례에 걸쳐 1차 3만6598명, 2차 1만5876명 등 총 5만2474명이 신용대출을 받았던 경기 극저신용대출 3차 신청 접수가 시작된다. 경기도가 코로나19로 생계가 어려운 저신용자에게 긴급 생계자금을 지원하는 ‘경기 극저신용대출’ 3차 신청 접수를 오는 10월 15일부터 시작한다. ‘경기 극저신용대출’은 신용등급 7등급 이하 경기도민에게 연 1% 이자율에 5년 만기로 심사를 거쳐 최대 300만원까지 대출을 지원하는 사업이다. 코로나19 사태 극복을 위해 경기도가 500억 원의 예산을 확보, 지난 4월(1차)과 7월(2차) 두 차례 진행했다. 이번 3차 접수에는 ‘20%이상 고금리 이용자 대출(300만원)’과 ‘청년층 재무상담 연계대출(300만원)’ 등 지원 대상을 특정한 맞춤대출 서비스가 신설됐다. 고금리 이용자 대출은 불법사금융을 포함, 연 20% 이상의 고금리대출을 이용하고 있는 저신용자의 이자비용 부담을 덜어주기 위한 것이다. 청년층 재무상담 연계대출은 급격한 부채 증가로 어려움을 겪는 만 39세 미만의 청년층을 대상으로 대출 지원과 함께 금융상담 등 컨설팅 교육을 병행할 계획이다. 또한, 3차 접수부터는 개인 신용등급 평가
【 청년일보 】서울시는 27일 광화문광장 양쪽의 세종대로 중 동측 도로는 일부 확장하고 서측 도로는 없애며 사직로는 유지하기로 하는 등 광화문광장 일대 변경계획을 발표했다. 서울의 중심 광화문 일대 모습이 크게 바뀔 예정이다. 서울시가 27일 발표한 광화문 일대 종합발전계획에 따르면 차로 중앙 광장에서 편측 광장으로 전환을 골자로 양쪽에 도로를 둔 광화문광장은 세종문화회관 쪽으로 넓어지고 이 자리에는 공원을 조성할 계획이다. 10월말 공사가 시작되면 2023년을 목표로 경복궁 월대 복원도 진행될 예정이다. ◇ 시민과 지역주민의 바람을 담은 광장...2023년 경복궁 월대 복원 김학진 서울시 행정2부시장은 "시민과 지역주민의 바람을 담은 광장의 밑그림을 완성했다"며 "변화되는 광화문광장은 서울이 자연과 공존하며 재난에 대비할 수 있는 생명력을 갖춘 생태문명도시로 본격적 전환을 하는 사업이 될 것"이라고 말했다. 시는 이번 계획을 발표하면서는 "광장 인근 교통대책 등은 지역주민, 행정안전부, 문화재청 등 관계기관 협의와 각종 사전 행정·심의 절차를 통해 확정했다"고 강조했다. 이에따라 서울시는 광화문 재구조화의 논란거리 중 하나였던 경복궁 월대(月臺) 복원을 계
【 청년일보 】인천항 주요 현안인 자유무역지역 확대 신청 여부가 올해 안에 결론이 날 전망이다. 인천항이 자유무역지역으로 지정되면 자유로운 제조·물류 유통과 무역 활동 보장, 관세 유보 혜택, 일정 규모 이상의 외국인투자기업의 세금 감면 등의 혜택을 받을 수 있다. 21일 인천항만공사에 따르면 인천항 자유무역지역 추가 지정 타당성 검토 연구용역은 지난달 13일 시작해 오는 11월 중순 마무리된다. 이번 용역 진행은 인천항 배후단지에 대한 자유무역지역 확대를 놓고 찬반 의견이 엇갈리고 있다. 이러한 가운데 올해 5월 해양수산부와 인천지방해양수산청, 인천시, 인천본부세관, 인천항만공사, 인천항물류협회, 인천항발전협의회 등 관계기관·단체들은 태스크포스(TF) 회의를 열어 타당성 검토 연구용역을 결정했다. 인천항만공사는 용역을 통해 기존 인천항 자유무역지역의 운영 현황과 문제점을 파악하고 항만배후단지 입주사들을 대상으로 자유무역지역 지정 의향을 조사하는 한편, 자유무역지역 추가 지정 대상 검토와 다른 자유무역지역과 차별화한 인천항 자유무역지정 운영방안을 마련할 계획이다. 인천항은 현재 내항만 자유무역지역으로 지정돼 있으며 북항 배후단지, 아암물류1단지, 아암물류2단
【 청년일보 】제주 제2공항 찬·반 양측이 제주공항 활용 가능성을 제시한 파리공항공단엔지니어링(ADPi) 보고서를 두고 이른바 '끝장 토론'을 진행하기로 하면서 이 보고서에 관심이 쏠린다. 17일 제주도 등에 따르면 ADPi의 ‘제주공항 체계(Jeju Airport System)’ 보고서는 제주공항 확충과 관련해 ▲기존 활주로 활용 극대화(1안) ▲평행활주로 신설(2안) ▲남북활주로 적극 활용(3안) 등이 담겼다. 이 중 3안의 경우 국토교통부와 제2공항 반대 측의 의견이 엇갈리면서 현재 추진 여부에 논란이 일고 있다. 3안은 1900m 길이의 남북활주로를 현재 주로 사용하고 있는 동서 활주로와 교차해 적극적으로 활용하는 방안이다. ADPi는 남북활주로를 교차활주로로 활용하게 된다면 시간당 60회 운항이 가능할 것으로 분석했다. 국토부와 항공대 용역진은 3안을 추진하면 착륙 항공기와 이륙 항공기의 동선이 같아서 충돌 우려 등 항공관제에 안전을 보장하기 어렵다고 의견을 제시했다. 또한 남북활주로를 바다 쪽으로 늘릴 경우 바다 매립 등 환경 파괴도 불가피하다고 봤다. 반면 제2공항 강행저지 비상도민회의(이하 비상도민회의)는 ADPi가 제시한 권고안 중 ▲주기장
【 청년일보 】안승남 구리시장이 최근 구리시에서 발생한 대형 싱크홀 사고와 관련해 “원인이 노후 상수도관이 아니다”라면서 인근에서 진행 중인 지하철 공사와의 연관 의혹을 직접 제기했다. 이는 일부 언론과 국토교통부 중앙지하사고 조사위원회가 공문에 사고 경위를 ‘낡은 상수도관 누수 및 토사 유실과 함께 지반침하’라고 언급한 데 따른 것이다. 안 시장은 7일 구리시 대형 싱크홀과 관련, “원인을 파악하기도 전에 일부 방송과 국토부, 중앙지하사고조사위원회에서 사고원인을 노후 상수도관으로 몰아가고 있어 매우 우려하고 있다”고 밝혔다. 그는 “구리시는 토질·지반·상하수도·터널 등 전문가 7명으로 구성된 ‘구리시 사고조사 및 안전대책위원회’를 운영 중”이라면서 “시민들도 싱크홀 원인에 대해 강한 의문점을 제기하고 제보하고 있다”고 설명했다. 그러면서 안 시장은 “시민제보와 사고원인 등을 분석해 싱크홀 원인이 ‘노후상수도관 파열’이 아니라는 것을 이재명 경기도지사와 SNS, 블로그를 통해 밝혔다”면서 세 가지 의문점을 들어 공사 연관성을 주장했다. 그는 ▲첫 함몰지점이 도로 중앙부터 이뤄졌고, 상수도관은 인도 쪽에 묻혀 있었다는 점 ▲350mm 상수도관 파열시 물기둥이