【 청년일보 】 '기후위기비상대응 결의안’이 국회 본회의에서 의결됐지만 2030년 탄소배출 수치가 명기되지 않는 등 아쉬운 모습도 보였다. 국회는 24일 본회의를 열어 ‘기후위기비상대응 결의안’을 의결했다. 결의안은 2050년 탄소배출 제로를 목표로 기후위기대응특위를 가동하는 내용과 정의로운 원칙 등을 골자로 한다. 기후대응 결의안을 대표발의한 강은미 의원은 24일 열린 공동기자회견에서 이번 국회에 “2030년 50% 감축 목표 수치를 대안에 명기하려고 노력했으나 반영되지 못해 안타깝다“라며 "특위가 구성되면 국회가 국제기준의 감축 목표를 설정할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 의지를 피력했다. 한편 강 의원이 끝까지 명기를 요구한 2030년 탄소배출 수치는 정부와 민주당이 명기를 반대하면서 뜻을 이루지 못했다. 이에 강 의원은 "중국도 2060 순배출 제로를 국제사회에 약속하고 EU는 2030년에 2010년 대비 45%가 아닌 55% 감축을 약속하고 나섰다"라며 한국 정부의 미온적인 태도가 부끄럽다며, 탄소감축은 이미 선택이 아닌 생존의 단계에 들어섰기에 정부가 구체적이고 확실한 대책을 제시해야 한다고 촉구했다. 앞서 환경부는 지금과 같이 온실가스를 배출하면
【 청년일보 】 그린피스 서울사무소는 14일 정부가 발표한 그린뉴딜 정책에 대해 "사업 육성안 나열에 그친 반쪽짜리 그린뉴딜"이라고 주장했다. 구호만 있을 뿐 기후 위기에 대처하기 위한 구체적인 방법이 없다는 비판이다. 그린피스는 "정부의 그린뉴딜 종합계획에는 온실가스를 대대적으로 감축하기 위한 목표나 실행방안을 찾을 수 없다"며 "에너지 분야에서도 재생에너지 확대와 탈석탄 전략이 부재하다"고 지적했다. 이어 "내연기관차 판매 중단 로드맵이 빠져 있는 것은 아쉽다"며 "기후 재앙을 막고 한국 자동차 산업의 지속가능성을 위해 조속한 내연기관차 판매 중단과 전기차 전환이 필요하다"고 주장했다. 또한 "정부는 2050년까지 '탄소 순배출량 제로(0)' 달성을 목표로 선언하고 이를 이행하기 위한 로드맵을 명확히 발표하라"고 요구했다. '탄소 순배출량 제로'는 인위적으로 배출된 이산화탄소를 전량 산림녹화, 이산화탄소 포집 기술 등으로 흡수해 순배출량을 0으로 맞추는 것을 뜻한다. 【 청년일보=최태원 기자 】