【 청년일보 】 한국이 중국에 이어 지난달 전 세계 선박 발주량에서 수주 2위에 올랐다. 전년 동월 대비 지난 6월 글로벌 선박 발주량이 급감한 가운데 이룬 성과다.

4일 영국 조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 256만CGT(표준화물선환산톤수·84척)로 전년 동월 대비 81% 급감했다.

한국은 이 중 105만CGT(18척·41%)를 수주해 137만CGT를 거머쥔 중국(50척·53%)에 이어 수주량 2위를 차지했다.

척당 CGT는 한국이 5만8천CGT, 중국이 2만7천CGT로 집계됐다. 이는 한국이 중국보다 고부가가치 선박을 2배 넘게 많이 수주했다는 뜻이다.

지난달 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 전월 말 대비 158만CGT 감소한 1억6천374만CGT였다.

국가별 수주 잔량은 중국 9천682만CGT(59%), 한국 3천542만CGT(22%) 순으로, 클락슨 신조선가지수는 187.11포인트를 기록하며 전월 대비 0.42포인트 상승했다.

선종별 1척 가격은 17만4천㎥이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억5천500만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천600만달러, 초대형 컨테이너선이 2억7천300만달러였다. 

【 청년일보=선호균 기자 】