【 청년일보 】 티웨이항공 이르면 올해 상반기부터 인천발 인도네시아 자카르타 노선을 운항할 수 있게 됐다.

국토교통부와 공정거래위원회는 6일 대한항공과 아시아나항공이 운항하던 인천-자카르타, 인천-시애틀, 인천-호놀룰루 등 5개 국제선과 국내선인 김포-제주 노선(왕복 2개) 등 총 7개 노선의 대체 항공사를 발표했다.

국제선 중 유일하게 경합이 발생한 자카르타 노선은 심사에서 최고 득점을 받은 티웨이항공에 돌아갔다. 이 노선은 연중 상용·관광 수요가 동시에 높은 '알짜 노선'이라는 평가다.

이에 운수권(운항 권리)을 둘러싼 저비용항공사(LCC) 간의 경쟁이 치열했다. 대체 항공사 심사를 신청한 항공사는 티웨이항공 외에 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아 등 4곳이었던 것으로 알려졌다.

인천-시애틀은 미국 알래스카항공이, 인천-호놀룰루는 에어프레미아가 단독으로 신청해 그선정됐다.

인천-뉴욕(에어프레미아·미국 유나이티드항공), 인천-런던(버진애틀랜틱) 2개 노선은 해외 경쟁 당국의 독과점 제한 조치에 따라 이전 절차가 진행된다.

김포-제주(하계 87회·동계 74회) 왕복 노선은 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개 항공사가 나눠 운항하게 됐다.

인천·부산-괌, 광주-제주 노선은 신청한 항공사가 없어 선정 절차가 진행되지 않았다.

이번 선정에 따라 각 항공사는 배정받은 슬롯(항공기의 공항 출발·도착 시간)을 반영해 사업 계획을 편성하는 등 후속 조치를 거쳐 이르면 올해 상반기부터 각 노선에 순차적으로 진입할 전망이다.

이번 대체 항공사 선정 발표는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합에 따라 공정위가 부과한 구조적 시정조치의 일환이다. 앞서 국토부 항공교통심의위원회는 공정위 주도 대한항공-아시아나 기업결합 이행감독위원회의 요청에 따라 대체 항공사를 심의·선정했다.

이번에 대체 항공사가 선정된 7개 노선과 인천-샌프란시스코(에어프레미아·유나이티드항공), 인천-파리(티웨이항공) 등 이미 이전이 완료된 6개 노선 외 경쟁제한 우려가 있는 나머지 노선도 올해 중 이전 절차가 본격화될 예정이다.

공정위는 앞서 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인하면서 경쟁제한 우려가 있는 총 34개 노선의 공항 슬롯과 운수권을 다른 항공사로 이전하는 등의 구조적 조건을 부과한 바 있다.

【 청년일보=강필수 기자 】