【 청년일보 】 현대자동차가 세계 4위 인구 대국인 인도네시아의 전기차 생태계 구축에 앞장선다. 현대차는 오는 28일부터 인도네시아에서 현대자동차 보유 고객을 대상으로 전기차 충전 구독 서비스를 시작한다고 27일 밝혔다. 전기차 충전 구독 서비스는 현대차의 카 라이프 앱 '마이현대 인도네시아'에서 가입 및 이용이 가능하다. 전기차 충전 구독 서비스 가입 고객은 인도네시아에서 현대차의 전기차 충전 제휴 업체와 현대차가 운영하는 288개 EV 충전소의 518개 EV 충전기를 자유롭게 이용할 수 있다. 가입 고객은 본인의 라이프 스타일과 충전 필요량에 맞춰 충전 용량을 선택할 수 있다. 전기차 충전 구독 서비스는 50kWh, 100kWh, 250kWh 세가지 충전 용량으로 구성되어 있다. 설정된 충전 용량을 다 사용했을 경우에는 추가 결제를 통해 전기차 충전을 할 수 있다. 올해 9월 이후 인도네시아에서 현대자동차의 전기차를 구매한 고객은 전기차 충전 구독 서비스 이용 시 1년간의 할인 혜택을 제공받을 수 있다. 현대차는 카드 보급이 늦은 인도네시아의 특수성을 고려해 모바일 결제 서비스를 지원한다. 가입 고객은 전기차 충전 구독 서비스 이용 시 카드나 모바일 등
【 청년일보 】 국토교통부는 건설현장 주요 자재인 철강과 콘크리트의 품질 관리를 강화하기 위해 '건설공사 품질관리 업무지침'을 개정해 시행중이라고 27일 밝혔다. 품질 관리 상세 기준이 미비하다는 지적이 있었던 철강 자재는 시험과 검사 기준을 별도로 마련했다. 품질 기준에 못 미치는 자재의 현장 반입은 금지했다. 또한, 자재공급원 관리와 품질확인 서류 등을 현장에 비치하도록 의무화했다. 아울러 콘크리트 시험 기준은 강화했다. 지금까지는 굳지 않은 콘크리트의 단위 수량 시험을 필요할 때만 했지만, 이제 120㎡당 한 차례 이상 의무적으로 해야 한다. 굳은 콘크리트 압축 강도와 휨 강도 시험도 1일 타설량 120㎡당 한 차례 이상 하도록 강화했다. 또한 말뚝 기초의 설계·시공 때 안전성과 성능을 정밀 검증하기 위한 양방향 재하 시험도 신설했다. 말뚝의 축 방향 강도를 평가하고자 상부 하중만 가하는 기존 재하 시험과 달리 말뚝 내부에 설치된 하중 셀을 사용해 위쪽과 아래쪽으로 동시에 하중을 가하는 방식을 적용해 시험한다. 이와 함께 공사감독자는 자재가 설계서와 계약서 기준에 맞는지 확인하고, 품질 검사 기록을 철저히 관리하도록 역할을 강화했다. 공사감독자는 품질
【 청년일보 】 다음 달 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 경기 파주 운정중앙역∼서울역 구간(32.5㎞)이 개통하는 등 열악한 경기북부의 교통 여건이 대폭 개선될 전망이다. 27일 경기도에 따르면 다음 달 경기북부에 개통 예정인 철도, 도로망은 모두 3개 노선이다. 우선 철도망은 GTX-A노선 파주 운정∼서울역 구간이 다음 달 27일 개통식에 이어 28일 첫 열차부터 운행을 시작한다. 정차역은 파주 운정중앙, 고양 킨텍스, 고양 대곡, 서울 연신내, 서울역 등 모두 5개다. 기본요금은 3천200원으로 파주 운정에서 서울역까지는 4천450원이다. GTX-A노선은 파주 운정중앙역에서 서울역, 삼성역, 수서역을 거쳐 동탄역까지 85.5㎞를 연결하는 노선으로 현재 수서역∼동탄역 구간만 개통돼 운행하고 있다. 경기 고양시에서 양주시를 거쳐 의정부시까지 30.3㎞ 경기 북부를 동-서로 잇는 추억의 교외선도 다음 달 운행을 중단한 지 20년 만에 운행을 재개한다. 교외선도 다음 달 27일 개통식을 한 뒤 28일부터 운행을 재개할 예정이다. 정차역은 고양 대곡·원릉·일영, 양주 장흥·송추, 의정부 등 3개 시에 모두 6개다. 승차 정원은 136명으로, 하루 20회 운행한
【 청년일보 】 최근 국내 대표격 보일러업체 귀뚜라미그룹에 대한 정부기관의 상반(?)된 행보가 적잖은 빈축을 사고 있다. 공정위는 최근 단가 절감을 위해 하청업체의 기술을 중국 업체에 빼돌린 혐의로 귀뚜라미에 대해 거액의 과징금을 부과하고, 검찰에 고발조치까지 한 반면에 산업통상자원부(이하 산자부)는 귀뚜라미를 품질경쟁 우수기업에 선정(이하 품질우수기업)하면서 적절성 논란이 제기되고 있는 것으로 알려졌다. 일각에선 정부가 기술유출 혐의로 제재를 가하고 검찰에까지 고발, 수사를 의뢰한 기업에 대해 품질경쟁 우수기업으로 선정한 것이 좀 처럼 납득할 수 없는 만큼 뒷말이 나올수 밖에 없을 것이란 분석을 내놓고 있다. 무엇보다 공정위가 하청업체의 기술을 중국에 유출한 혐의로 제재 결과를 공표한 이후 일각에서는 불매운동 등의 주장도 제기되는 한편 야당의 당 대표까지 나서 중소기업의 기술유출 사안에 대해 강하게 질타하는 등 겨울철 성수기를 앞둔 귀뚜라미의 경영 행보에 적잖은 부담이 될 것이란 분석도 나온다. 27일 공정위 및 가전업계 등에 따르면 최근 공정위가 귀뚜라미그룹이 하청업체의 기술을 중국에 유출한 혐의로 제재를 받은 가운데 이어 산자부는 되레 귀뚜라미그룹의 계
【 청년일보 】 CJ대한통운의 계약물류(CL)부문이 내년도 전사 실적성장을 이끌 준비를 마쳤다. 압도적 인프라, 혁신 기술경영을 토대로 한 '물류 컨설팅' 성과에 힘입어 신규수주를 대폭 확대한 덕분이다. 이를 통해 CL부문은 CJ대한통운의 확고한 캐시카우 역할을 할 것으로 전망되고 있다. CJ대한통운은 올해 CL부문의 신규수주액이 약 7천300억원으로 전년(약 5천300억원)대비 40% 증가할 것으로 예상된다고 26일 밝혔다. CL은 W&D(보관 및 창고·운송)와 P&D(항만·하역·수송)로 구성된 부문이며, 지난 1930년 설립 이래 CJ대한통운이 94년째 영위하고 있는 '모태 사업'이다. 최근 5년(2019년~2023년)간 평균 영업이익은 1천214억원으로 안정적인 수익성을 보이는 부문이기도 하다. CL부문 내 사업부별 수주액을 보면 P&D사업은 전년보다 14% 늘어난 4천100억원을, W&D는 98% 급증한 3천200억원으로 각각 집계됐다. 이에 따라 CJ대한통운이 내년까지 새롭게 오픈할 신규센터 면적은 57만7천여m2(17만5천평)으로 축구장(21천60평) 81개에 달한다. 수주성과는 CL부문 실적에 고스란히 녹아들고 있다.
【 청년일보 】 대한주택건설협회 회장단 출장을 계기로 인도를 방문하고 있는 정원주 대우건설 회장이 지난 24일 대우건설이 공사를 진행하고 있는 비하르 교량 건설 현장을 방문하며 임직원을 격려하고 인도 건설시장 수주 확대를 위한 활동을 진행했다고 26일 밝혔다. 정원주 회장이 방문한 비하르 교량 현장은 인도 비하르주 파트나(Patna) 지역의 갠지스 강을 횡단해 바이살리 비뒤퍼(Bidupur) 지역을 연결하는 횡단교량과 접속도로를 건설하는 사업이다. 그 중 주 교량(Main Bridge)는 왕복 6차로, 주경간장 150m, 주탑 65개로 이뤄져 있으며 프로젝트의 총 연장길이는 19.7km에 달한다. 가장 큰 특징은 9.76km의 세계 최장 6차선 엑스트라 도즈교(Extradosed bridge, 횡단교량)인 점이다. 엑스트라 도즈교는 일반 교량과 달리 상판과 주탑 케이블이 하중을 분담하는 구조로, 전체교량 교각 높이를 일정하게 유지하고 주탑 높이를 낮출 수 있어 시각적 연속성과 경쾌한 조형미 연출이 가능한 점이 장점이다. 오는 2025년 이 교량이 준공되면 갠지스 강으로 나누어진 비하르 북부와 남부 사이가 연결되고 인접 국가와의 연결성까지 향상시킴으로써 지리적
【 청년일보 】 HDC현대산업개발이 공급에 나선 서울원 아이파크가 지난 25일 진행한 특별공급 청약에서 7천388건의 청약이 접수됐고 최고 청약경쟁률 332대 1이라는 높은 경쟁률을 기록했다고 26일 밝혔다. 이번 특별공급에서 15대 1의 평균 경쟁률을 보인 서울원 아이파크는 생애 최초 유형 신청자가 4천565명으로 가장 많았고, 신혼부부 2천204명, 다자녀가구 515명, 기관추천 63명, 노부모 부양 41명 등의 순을 보였다. 타입별로는 13가구가 배정된 59㎡A 타입에 가장 많은 신청자가 몰렸으며, 해당 타입의 생애 최초 특별공급은 2가구 모집에 3천588명이 몰리며 무려 1천794대 1이라는 높은 경쟁률을 보였다. 또한, 5가구가 배정된 신혼부부 공급에도 671명이 신청했다. 23가구가 공급된 84㎡A 타입의 생애 최초 공급에는 274명이 신청해 11.9대 1의 경쟁률을 기록했다. 23가구가 배정된 84㎡B 타입의 생애 최초 공급에도 514명이 신청, 22.3대 1의 경쟁률을 기록했다. HDC현대산업개발 분양관계자는 "지난 주말 간 견본주택에 3만 명이 넘는 인파가 찾은 서울원 아이파크는 올해 서울 분양시장에서 가장 뜨거운 관심사"라며 "특별공급에도
【 청년일보 】 올해 주택 종합부동산세(종부세) 납부 대상자가 지난해보다 약 5만명 늘어난 것으로 나타났다. 이는 전체 주택 보유자의 2.9%에 해당하는 수치로, 지난해(2.7%)보다 비중이 소폭 늘은 수치다. 26일 기획재정부(기재부)가 발표한 '2024년도 종부세 고지 관련 주요 내용'에 따르면, 올해 주택분 종부세 납부 대상자는 지난해 41만2천316명에서 4만7천961명(11.6%) 증가한 46만277명으로 집계됐다. 이는 국세청이 종부세 납세 의무자에게 납부고지서와 안내문을 발송하는 시점에 맞춰 전체 윤곽을 제시하는 것으로, 고지된 종부세는 내달 16일까지 납부해야 한다. 종부세 납부 대상자가 늘은 것은 공시가격 현실화율이 2년 연속 동결됐음에도 불구하고 서울 강남3구를 비롯한 특정 지역에서 집값이 급등한 것이 주요 원인으로 꼽힌다. 다만, 윤석열 정부의 부동산 세제 완화와 공정시장가액비율 조정(100% → 60%)으로 종부세 부담은 역대 최고치를 기록했던 2022년과 비교해 크게 줄어들었다. 올해 고지된 주택분 종부세 총액은 지난해보다 1천261억원(8.5%) 증가한 1조6천122억원으로 나타났다. 기재부는 "신규 주택공급과 공시가격 상승으로 주택
【 청년일보 】 롯데건설이 올해 발간한 지속가능경영보고서가 '美 2024 LACP 스포트라이트 어워즈' 글로벌 커뮤니케이션 부문에서 최고 등급인 '대상(Platinum)'을 수상했다고 26일 밝혔다. 'LACP 스포트라이트 어워즈'는 세계적인 마케팅 조사 기관인 LACP(League of American Communications Professionals)에서 전 세계 기관 및 기업의 지속가능경영보고서와 연간 보고서를 평가해 우수한 보고서를 선정하는 권위 있는 국제 대회로, 매년 주최하고 있다. 롯데건설은 글로벌 커뮤니케이션 분야에서 ▲첫인상 ▲내용 구성 ▲디자인 ▲창의성 ▲정보 전달력 ▲적합성 관련 6개 항목 중 5개 항목에서 만점을 받아 대상을 수상했다. 또한, 대상 수상과 함께 LACP가 선정하는 우수작품인 '월드와이드 탑 100(Worldwide Top 100)'에서도 7위를 차지했다. 롯데건설은 지속가능경영보고서에 기후변화 대응, 안전보건, 인권 경영, 파트너사 동반성장 등에 대한 내용을 보다 심도 있게 다루고자 'ESG Impact Book' 파트로 구분해 별도 수록했다. 이와 함께 환경경영, 생물다양성, 인재경영, 조직문화 등 지속경영 주요 성
【 청년일보 】 GS건설이 아파트 전기차 화재 '조기 감지 시스템' 공동개발에 본격 나선다. GS건설은 허윤홍 대표와 LK삼양 구본욱 대표가 참석한 가운데 GS건설 본사 사옥에서 '공동주택 전기차 화재 조기 감지 시스템 개발' 업무 협약을 체결한다고 26일 밝혔다. GS건설은 전기차 보급 증가와 함께 공동주택에서의 전기차 화재 대응 시스템 개발의 필요성을 절감하고, 올해 9월 공동주택 전기차 화재 대응전략을 수립 후 LK삼양과 함께 화재 조기 감지 기술 검토를 진행해 왔으며, 이번 MOU를 통해 본격적인 기술 개발에 착수하게 된다. GS건설이 LK삼양과 함께 공동개발에 나서는 '아파트 전기차 화재 조기 감지 시스템'은 크게 ▲ 전기차 하부 이상온도 감지 시스템 ▲ 스마트CCTV기반 통합 (주차+보안+안전) 관제 시스템으로 나뉜다. 먼저 전기차 하부 이상온도 감지 시스템은 전기차 하부의 온도 이상을 실시간으로 감지, 문제 발생시 관리자가 신속한 대응으로 소방대의 초기대응 시간을 확보해 화재 확산을 방지하는 시스템이다. 두번째는 스마트 CCTV 기반 통합 관제 시스템으로, 기존 주차 관제 시스템에 인공지능(AI)를 활용해 주차장 전역에서 화재 위험을 감시하고 실
【 청년일보 】 전기차는 내연기관 차량에 비해 조용하고 친환경적이며 유지비용이 저렴하다는 장점이 있는 반면 주행거리가 상대적으로 짧아 충전이 번거롭다는 불만도 제기된다. 안전한 전기차 운행을 위해서는 차종과 계절에 따른 실제 주행가능거리를 확인할 필요가 있다. EV 트렌드코리아 2024 제7회 전기차 선호도 설문 결과에 따르면, 전기차를 사용하며 느낀 가장 큰 불편·애로사항은 '주행거리 제약으로 인한 충전의 번거로움'으로 확인됐다. 이에 한국소비자원은 소비자에게 안전한 운행정보를 제공하기 위해 동·하절기 조건에서 전기차 3대 브랜드 차량 3종의 실제 주행가능거리를 시험평가했으며, 실제 주행가능거리는 차량 계기판에 표시되는 주행가능거리와 차이가 있었고, 계절·기온에 따라서도 변동이 큰 것으로 나타났다고 26일 밝혔다. 한국소비자원은 "장거리 운행 시에는 사전에 충전소 위치를 확인하는 등 소비자의 주의가 요구된다"고 당부했다. ◆ 일부 전기차, 계기판 표시와 실제 주행가능거리간에 차이 있어 상온 조건(18℃)에서 계기판에 표시되는 주행가능거리와 실제 주행 가능거리를 비교한 결과 기아(EV6)와 현대(아이오닉5)는 차이가 없었고 테슬라(MODEL3)는 6% 짧았다
【 청년일보 】 현대자동차(현대차)가 말레이시아에 약 6천700억원을 투자하고 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 시장 공략에 박차를 가한다. 현대차는 오는 2025~2030년까지 말레이시아에 총 21억5천900만링깃(약 6천735억원)을 투자한다고 26일 밝혔다. 현대차는 현지 파트너사 이노콤과 협업, 내년 중반부터 다목적차량(MPV) 스타리아 현지 위탁생산(CKD)을 시작할 예정이다. 생산 규모는 연간 2만대로 시작해 점차 늘릴 계획이다. 라인업도 현대차와 제네시스의 중·대형 스포츠유틸리티차(SUV)와 MPV로 확대한다는 방침이다. 우선 내연기관차와 하이브리드차(HEV)를 중심으로 생산하다가 말레이시아 친환경 정책에 발맞춰 전기차(EV)로 범위를 넓힌다. 생산 차량은 말레이시아 내수 시장뿐만 아니라 다른 동남아시아 국가로도 수출한다. 현대차는 말레이시아 내 전기차 판매 확대, 충전 인프라 건설, 배터리 생산시설 구축 등 전기차 생태계 조성도 지원한다. 현대차 관계자는 "나날이 커지고 있는 동남아시아와 연간 75만대 규모 시장인 말레이시아의 중요성을 고려해 이번 투자를 결정했다"면서 "일자리 창출, 현지 인력 육성 등 지역 경제 및 사회 발전에 기여할 것
서울특별시 영등포구 선유로49길 23, 415호 (양평동4가, 아이에스비즈타워2차) 대표전화 : 02-2068-8800 l 팩스 : 02-2068-8778 l
법인명 : (주)팩트미디어(청년일보) l 제호 : 청년일보 l 등록번호 : 서울 아 04706 l 등록일 : 2014-06-24 l 발행일 : 2014-06-24 |
편집국장 : 성기환 | 고문 : 고준호ㆍ오훈택ㆍ고봉중 | 편집·발행인 : 김양규
청년일보 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.
Copyright © 2019 청년일보. All rights reserved. mail to admin@youthdaily.co.kr
UPDATE: 2025년 07월 02일 12시 16분
