【 청년일보 】 KBI그룹의 박효상 회장이 올해 코로나19 이전 실적 회복을 위해 전력 투구한다. 그룹의 의료 계열사를 통해 지역민의 건강을 돌보면서, 수익 확대에 나선 것이다. KBI그룹 의료법인 갑을의료재단(이사장 박한상)의 갑을녹산병원이 부산과 경상도 지역 어업인의 건강을 돌보기 위해 부경신항수협 지정병원 협약을 최근 맺었다고 14일 밝혔다. 이에 따라 부산 강서구, 김해시, 창원시 진해구 등에 거주하는 어업인은 갑을녹산병원에서 질병 예방과 건강증진을 위한 검진 등을 받을 수 있다. 1914년 발족한 부경신항수협은 부산 강서구, 김해시, 창원시 진해구 등을 관할하며, 14개 어촌계에 2천100명의 조합원이 있다. 이익희 갑을녹산병원 경영원장은 “어업의 특성상 허리, 어깨 손, 무릎 등에 근골격계 질환이 많다. 이번 협약을 통해 예방과 치료를 위해 특화된 의료서비스를 제공하겠다”고 말했다. 현재 갑을녹산병원은 인공신장센터, 관절·척추클리닉, 두통·어지럼증클리닉, 소아성장클리닉, 소화기내시경클리닉 등을 운연하면서 지역 주민과 근로자 등에게 양질의 의료 서비스를 제공하고 있다. 한편, KBI그룹은 국내외 20여개 계열사를 통해 코로나19 이전에 연결기준 매출
【 청년일보 】 한국무역보험공사(KSURE) ‘무역의 볼륨을 높였다’고 홍보하고 있지만, 교역 과정에서 떼인 돈이 1조 원을 웃돌아 혈세가 줄줄이 세고 있다는 주장이 제기됐다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 양금희 의원(대구 북구갑, 국민의힘 )이 국외채권 현황을 통해 올해 7월 말 현재 국외채권 누적 발생액은 5조3천622억원이라고 14일 밝혔다. 이중 무보가 회수를 포기한 소위 종결액은 1조5천394억원으로 전에 채권액 가운데 28.7% 비중을 차지했다. 포기액 가운데 14.7%(2천261억원)는 일부도 회수하지 못한 전액 미회수 채권이라, 채권 회수에 집중 관리가 필요하다는 게 양의원 지적이다. 국가별 종결 채권으로는 미국이 5천14억원으로 가장 많았고, 이어 폴란드(1천747억원), 러시아(1천505억원), 중국(1천38억원), 브라질(954억원), 홍콩(862억원), 일본(723억원) 등으로 집계됐다. 현재 국외 채권 국가으로는 버뮤다(2천427억원), 브라질(1천549억원), 아랍에미리트(1천214억원), 미국(1천41억원), 파키스탄(996억원), 헝가리(859억원), 중국(820억원) 등이 있다. 무보는 현재 교역에서 국적 기업이 해외 거래
【 청년일보 】 윤석열 정부가 민생에 뒷짐을 지고 있는 기운데, 소비자물가는 고공행진을 지속하고 있다. 최근 카메라에 담았다. 한편, 전년 동월대비 국내 소비자물가는 월 4.8%, 5월 5.4%, 6월 6%, 7월 6.3% 각각 상승했다. 올해 물가 상승률이 외환위기 직후인 1998년 7.5%를 넘어 사상 최고를 찍을 것이라는 전망이 우세한 이유다. 다만, 7월 정부가 유류세를 50% 인하해 8월 물가상승률은 5.7%, 9월에는 5.6% 각각떨어졌다. 국내 산업의 80%가 석유 의존형이기 때문이다. 2011년 국내외 유가가 연일 사상 최고치를 경신하자, 정부는 같은 해 말 물가산정지수 에서 석유류 가격을 제외했다. 같은 해 12월 전년 동월대비 소비자물가 상승률이 4.2%에서 1월 3.4%로 0.8% 포인트 하락했다. 이를 고려할 경우 정부의 이번 유류세 인하 효과가 제한적이라는 게 업계 분석이다. 【 청년일보=정수남 기자 】
군부는 1988년 서울올림픽을 앞둔 1987년 수입차 시장을 개방했다. 같은 해 독일 메르세데스-벤츠가 선제적으로 진출했으며, 이듬해에는 BMW, 아우디, 폭스바겐 등 독일 브랜드와 사브와 볼보 등 스웨덴 브랜드, 푸조와 르노 등 프랑스 브랜드, 이탈리아 브랜드로 피아트가, 일본 브랜드로 혼다가, 미국 브랜드는 포드가 각각 한국에 둥지를 틀었다. 이중 볼보는 1927년 발족 이후 세계 자동차 업계에서 ‘안전의 대명사’로 자리매김했다. 그러다 볼보는 최근 고급 브랜드로 몸값을 올리고 있다, 볼보가 한국 시장에서 2012년부터 지난해까지 매년 사상 최고 실적을 달성한 이유다. 이로 인해 볼보는 한국 진출 31년 만인 2019년에 사상 처음으로 1만대 판매를 돌파했으며, 지난해에는 수입차 4강인 폭스바겐을 제치고 업계 4위에 올랐다. 볼보는 올해 신형 XC90, XC60, XC40, S90, S60, V60과 자사의 첫 전기차 C40 리차지, XC40 리차지 등을 한국에 잇달아 선보였다. 내년 업계 3위 아우디를 잡고 3위에 오른다는 게 볼보의 복안이다. 이중 XC90, S90, V60, C40 리차지 등을 타고 강원도 속초에서 강릉까지 왕복
【 청년일보 】 현대자동차그룹의 현대차와 기아차, 고급브랜드 제네시스가 방화 ‘컴백홈’에서 PPL(간접광고) 대결을 펼쳤다. 최근 코로나19에 따른 거리두기 등 사회적 규제가 완화하면서 극장가가 술렁이고 있어서다. 신작이 대거 극장가에 걸리면서 감염병으로 극장을 떠난 관람객의 발길이 돌아오고 있는 점도 이 같은 PPL 대결에 힘을 보탰다. 14일 업계에 따르면 이연우 감독이 메가폰을 잡고 송새벽(기세 역), 라미란(영심), 이범수(강돈) 씨 등이 열연한 ‘컴백홈’이 5일 개봉했다. 극의 시나리오는 단순하다. 아산을 근거지로 하는 조직 폭력의 우두머리인 기세의 아버지 팔출(이경영 분)이 충정도 주먹계를 평정하고 조직을 해체하려 한다. 팔출의 오른팔인 강돈은 이를 막기 위해 팔출을 죽이고, 조직을 손에 넣는다. 다만, 기세가 귀향하면서 극은 반전을 맞는다. 기세는 개그맨의 꿈을 실현하기 위해 고등학교를 졸업하자마자 상경한다. 그는 한 유선방송사의 개그 프로그램에 단역으로 출연하면서 근근이 살아가다, 프로그램이 막을 내리고, 아버지의 부음을 듣고 귀향하게 된다. 그는 고향에서 옛 연인 미란을 만난다. 미란은 개인택시를 몬다. 현대차 대형 세단 구형 그래저로다. 그
【 청년일보 】 서울 지하철 역사에 있는 에스컬레이터는 고장으로 자주 멈춘다. 서울교통공사가 자초해서다. 정부 방침에 따라 공사가 운영하는 지하철(1~8호선)의 경우 2000년대부터 한 줄서기를 시행했다. 서구 선진국처럼 한쪽은 걸어가고 한쪽은 서서 가게 한 것이다. 이로 인해 에스컬레이터가 받는 하중이 다르다. 이는 잦은 고장의 원인이다. 이와 함께 안전사고 우려 등을 고려해 공사가 2010년대 중반 에스컬레이터 두 줄서기를 권고했지만, 한번 길들인 습관을 고치기에는 요원한 상태. 최근 카메라로 잡았다. 통상 발주 후 중국에서 국내로 부품이 들어오는 기간은 2~3개월 정도가 소요된는 게 업계 설명이다. 공사의 불편한 진실은? 【 청년일보=정수남 기자 】
볼보는 2010년대 중반 (위부터)S80을 단종하고, S90으로 고객몰이에 성공했다. [사진=정수남 기자] 군부는 1988년 서울올림픽을 앞둔 1987년 수입차 시장을 개방했다. 같은 해 독일 메르세데스-벤츠가 선제적으로 진출했으며, 이듬해에는 BMW, 아우디, 폭스바겐 등 독일 브랜드와 사브와 볼보 등 스웨덴 브랜드, 푸조와 르노 등 프랑스 브랜드, 이탈리아 브랜드로 피아트가, 일본 브랜드로 혼다가, 미국 브랜드는 포드가 각각 한국에 둥지를 틀었다. 이중 볼보는 1927년 발족 이후 세계 자동차 업계에서 ‘안전의 대명사’로 자리매김했다. 그러다 볼보는 최근 고급 브랜드로 몸값을 올리고 있다, 볼보가 한국 시장에서 2012년부터 지난해까지 매년 사상 최고 실적을 달성한 이유다. 이로 인해 볼보는 한국 진출 31년 만인 2019년에 사상 처음으로 1만대 판매를 돌파했으며, 지난해에는 수입차 4강인 폭스바겐을 제치고 업계 4위에 올랐다. 볼보는 올해 신형 XC90, XC60, XC40, S90, S60, V60과 자사의 첫 전기차 C40 리차지, XC40 리차지 등을 한국에 잇달아 선보였다. 내년 업계 3위 아우디를 잡고 3위에
【 청년일보 】 김병진 hy(옛 한국야쿠르트) 대표이사가 올해 취임 5년차를 맞아 경영 실적 회복을 위해 주력한다. 코로나19 대확산으로 최근 2년간 실적이 주춤해서다. 12일 금융감독원에 따르면 hy는 지난해 연결기준 매줄 1조3천63억원으로 전년(1조2천401억원)보다 5.3% 늘었다. hy는 같은 기간 영업 손실 311억원으로, 코로나19 1년차 144억원의 흑자를 잊지 못하고 적자 전환했다. 이 기간 hy의 순손실 역시 224억원으로 36.6%(60억원) 악화했다. 원자재 가격이 급등한 데다, 물류난에 따른 비용이 늘어서다. 실제 hy의 지난해 비용은 8천279억원으로 전년보다 7.7%(590억원) 늘었다. 이로써 지난해 김병진 대표이사는 기업 수익성의 지표인 영업이익률과 총자산순이익률(ROA)과 자기자본이익률(ROE) 등에서 모두 마이어스르 기록해 체면을 구겼다. hy는 감염병 첫 해에도 전년보다 매출이 1.5%(1조2천592억원→1조2천401억원), 영업이익이 47.4%(274억원→144억원) 각각 줄었다. hy가 국내 여느 기업처럼 감염병 직격탄을 맞은 것이다. 이로 인해 hy는 순손실164억원)로 돌아섰다. 이를 고려해 김병진 대표이사는 회사
군부는 1988년 서울올림픽을 앞둔 1987년 수입차 시장을 개방했다. 같은 해 독일 메르세데스-벤츠가 선제적으로 진출했으며, 이듬해에는 BMW, 아우디, 폭스바겐 등 독일 브랜드와 사브와 볼보 등 스웨덴 브랜드, 푸조와 르노 등 프랑스 브랜드, 이탈리아 브랜드로 피아트가, 일본 브랜드로 혼다가, 미국 브랜드는 포드가 각각 한국에 둥지를 틀었다. 이중 볼보는 1927년 발족 이후 세계 자동차 업계에서 ‘안전의 대명사’로 자리매김했다. 그러다 볼보는 최근 고급 브랜드로 몸값을 올리고 있다, 볼보가 한국 시장에서 2012년부터 지난해까지 매년 사상 최고 실적을 달성한 이유다. 이로 인해 볼보는 한국 진출 31년 만인 2019년에 사상 처음으로 1만대 판매를 돌파했으며, 지난해에는 수입차 4강인 폭스바겐을 제치고 업계 4위에 올랐다. 볼보는 올해 신형 XC90, XC60, XC40, S90, S60, V60과 자사의 첫 전기차 C40 리차지, XC40 리차지 등을 한국에 잇달아 선보였다. 내년 업계 3위 아우디를 잡고 3위에 오른다는 게 볼보의 복안이다. 이중 XC90, S90, V60, C40 리차지 등을 타고 강원도 속초에서 강릉까지 왕복
【 청년일보 】 10일 새벽 성남시 중원구 일대에서 잡았다. 한편, 통계청에 따르면 8월 15~64세 고용률은 68.9%, 실업률은 2.1%로 각각 집계됐다. 반면, 청년층(15~29세) 실업률은 5.4%로, 전체 실업률보다 2.6배 높았다. 같은 달 실업자는 61만5천명, 취업자는 2천841만명으로 각각 파악됐다. 【 청년일보=정수남 기자 】
군부는 1988년 서울올림픽을 앞둔 1987년 수입차 시장을 개방했다. 같은 해 독일 메르세데스-벤츠가 선제적으로 진출했으며, 이듬해에는 BMW, 아우디, 폭스바겐 등 독일 브랜드와 사브와 볼보 등 스웨덴 브랜드, 푸조와 르노 등 프랑스 브랜드, 이탈리아 브랜드로 피아트가, 일본 브랜드로 혼다가, 미국 브랜드는 포드가 각각 한국에 둥지를 틀었다. 이중 볼보는 1927년 발족 이후 세계 자동차 업계에서 ‘안전의 대명사’로 자리매김했다. 그러다 볼보는 최근 고급 브랜드로 몸값을 올리고 있다, 볼보가 한국 시장에서 2012년부터 지난해까지 매년 사상 최고 실적을 달성한 이유다. 이로 인해 볼보는 한국 진출 31년 만인 2019년에 사상 처음으로 1만대 판매를 돌파했으며, 지난해에는 수입차 4강인 폭스바겐을 제치고 업계 4위에 올랐다. 볼보는 올해 신형 XC90, XC60, XC40, S90, S60, V60과 자사의 첫 전기차 C40 리차지, XC40 리차지 등을 한국에 잇달아 선보였다. 내년 업계 3위 아우디를 잡고 3위에 오른다는 게 볼보의 복안이다. 이중 XC90, S90, V60, C40 리차지 등을 타고 강원도 속초에서 강릉까지 왕복
【 청년일보 】 최근 서울 중구 퇴계로 신당동 구간에서 최근 잡았다. 도심에 있는 대장간이다. 【 청년일보=정수남 기자 】